Автомобілі продовжують перетинати західний кордон України, багато з них доставляють волонтери для потреб фронту. Такі машини й досі проходять за нульовим розмитненням, а фізособи повинні сплачувати усі відповідні платежі. Згідно з даними сервісу Опендатабот у 2022 році в Україну ввезли 534 тис. 866 автомобілів. Це на 60 % менше ніж 2021-го. Поки діяли пільгові умови розмитнення більше всього вживаних автівок поставляли в Україну Польща, Німеччина та Литва. Протягом липня-вересня з пробігом найчастіше завозили зі США, Польщі та Німеччини. Найпопулярніший бренд минулого року серед легкових автівок, які завозили в Україну, – Volkswagen. У трійці лідерів – Renault і Ford.
Серед вантажних авто найчастіше ввозили Renault, MAN і DAF Якщо говорити про моделі легковиків, то, згідно з даними Інституту досліджень авторинку, ідеться про:
Volkswagen Passat (22,7 тис.);
Volkswagen Golf (21,9 тис.);
Skoda Octavia (15,8 тис.);
Renault Megane (12,8 тис.);
Renault Scenic (10,9 тис.).
Хто може не платити за розмитнення?
Усі, хто завозить машини для потреб фронту — як фізичні, так і юридичні особи. Але автівки мають бути в належний спосіб оформлені, тобто як «гуманітарні». Для цього її отримувачем має бути благодійний фонд, громадська організація, військова чи пожежна частина або медзаклад. Це все регулюється законом «Про гуманітарну допомогу» та постановою Кабміну № 174 «Деякі питання пропуску гуманітарної допомоги через митний кордон України в умовах воєнного стану».