У Молдові планують уже наступного року розпочати будівництво залізничної колії європейського стандарту шириною 1435 мм, яка з’єднає прикордонну станцію Унгени з Кишиневом. Новий маршрут має покращити транспортне сполучення країни з європейською залізничною мережею.
Фахівці наголошують, що реалізація проєкту матиме позитивне значення не лише для Молдови, а й для України. Зокрема, поява євроколії в Кишиневі може спростити подальше продовження залізничної лінії до Одеси, оскільки між містами відносно невелика відстань.
За словами прем’єр-міністра Молдови Володимира Болі, нову залізницю планують одразу обладнати електрифікацією. Наразі триває завершення техніко-економічного обґрунтування проєкту, після чого розпочнеться його практична реалізація.
За попередніми даними, поїзди на новій лінії зможуть розвивати швидкість від 140 до 160 км/год. Це значно покращить якість та швидкість пасажирських і вантажних перевезень.
Сьогодні залізнична мережа Молдови залишається неелектрифікованою, оскільки була побудована ще за радянських часів. Влада країни вважає, що залежність від тепловозів поступово потрібно скорочувати через нестабільність цін і постачання традиційного палива.
За оцінками з відкритих джерел, вартість будівництва нової європейської залізничної лінії становитиме близько 340–350 мільйонів євро.