1.Збільшити інвестиції в цифровізацію планують близько 60 % компаній для того, щоб покращити процеси доставки, збору та аналізу даних.
Ринок сервісів та інструментів для перевезень зросте на понад 20% до 2030 року. Компанії будуть робити акцент на автоматизацію, IT-рішення і хмарні сервіси.
У 2023 році увага буде не на загальній інфраструктурі та взаємодії з користувачами, а на логістичних інструментах.
- Логістика – одне з головних джерел забруднення: перевезення відповідальні за 20% світових викидів CO₂.
В очікуваннях експертів перехід до більш безпечної сировини, використання “зелених” джерел енергії, підтримка постачальників, що роблять акцент на відновлюваному споживанні ресурсів.
У 2023 році регулятори зосередяться на викидах третьої категорії – створених опосередковано.
- Загальна вартість зернової логістики у 2023 році зменшиться на 10–20% у доларовому еквіваленті. Через покращення співвідношення попиту та пропозиції; експорт аграрної продукції стане більш рівномірним протягом року – зменшаться сезонні коливання обсягів експорту.
Аграрний сектор продовжить адаптуватися до зміни умов ведення бізнесу, у тому числі й щодо дороговартісної логістики.